对许多国人来说，瑞士是一个熟悉而又陌生的国度，许多流传甚广的传统印象，通常与瑞士钟表、瑞士军刀以及永久中立联系在一起。但这些远不是瑞士的全部。瑞士面积相当于六个半上海那么大，总人口不到上海一半。然而这片土地却体现出了惊人的多样性，以及人与自然的和谐交融。

　　 旅游天堂浑然天成

　　 以钟表业为代表的“瑞士制造”享誉全球，实际上瑞士也是一个浑然天成的旅游天堂。在这座“欧洲公园”里，其迷人的城镇风貌和鬼斧神工的自然美景，让人流连忘返。
　　 瑞士最大的城市苏黎世内，公园星罗棋布，坐拥瑞士最深、最美的山地湖泊——苏黎世湖。湖畔有一座优雅别致的中国园“岁寒三友”，尽管不大却是苏黎世湖畔的珍品，与湖光山色相映成趣。
　　 人口只有36.9万人的苏黎世市，拥有1700多个餐馆和酒吧，著名的苏黎世大教堂附近就有一条美食街，可以品尝当地美食和异域佳肴。如果你走累了，在街头找一个直饮水龙头，凑上去喝一口便可解渴。
　　 距苏黎世约一小时车程的卢塞恩，是个保留着中世纪风格的小城。在老城区，绘有壁画的古老房屋，以及鲜花装点下的卡佩尔桥等都是瑞士历史遗产的代表。
　　 上天对卢塞恩人真是偏爱，古城、秀湖、奇山……仅有6万多居民的卢塞恩，自然美与人工雕琢独特组合。从卢塞恩文化艺术中心高层平台上眺望，四森林州湖里白帆点点，豪夫教堂两座美丽的尖塔骄傲地矗立着。
　　 来到卢塞恩，当然要到卢塞恩市的标志性建筑——卡佩尔桥上走一走。这座木桥长约200米，可容三四个人并排通过，顶上有屋檐可以遮阳避雨。还没有上桥，远远就看见了桥旁的八角形水塔，当年水塔是监视外敌入侵的哨所。木桥与水塔相依相偎，卢塞恩的古朴风情，就此定格。

　　 莱茵河上的摆渡船

　　 瑞士虽小却美不胜收，美在和谐，美在雅致，美在毫不招摇。
　　 欧洲大陆三大河流都发源于瑞士，瑞士也因此赢得“欧洲水塔”的美名。人们熟知的莱茵河，就从瑞士第二大城市巴塞尔穿城而过。往返于莱茵河两岸，可以步行，也可以乘坐有轨电车，当然最有意思的就是乘坐自古以来一直沿用的摆渡船。在巴塞尔有四个渡口，其中巴塞尔大教堂下面的渡口最受欢迎。
　　 在渡口站稳，拉一下小铃铛，船夫就知道有人要过河。为了保护水质，摆渡船不用马达。七八分钟后摆渡船就来到了河对岸，漫步于河畔的林荫路，不时与慢跑的锻炼者擦肩而过，走累了，就在河边的椅子上休息一下，或到路边的咖啡店喝点东西。眼前这一切构成了一幅人与自然和谐的画面。
　　 ◆工兵：在瑞士大多数的商场商店营业时间是：星期一至五9：00-18：30；星期六8：00-16：00；星期四营业至晚上21：00；星期天不营业。
    
一张日票坐遍电车渡船

　　 在瑞士各大城市，穿梭不停的有轨电车是公共交通系统一个缩影。由于快速准点，许多瑞士人都愿意搭乘公共交通工具出行。
　　 在苏黎世，一个名为ZVV（苏黎世交通网络）的机构，提供苏黎世州铁路、公共汽车、有轨电车、无轨电车、湖船和缆车的管理服务。ZVV系统创建了一个售票网络，引进了区的概念，而不是按照公里数或目的地采取不同的票价。区的编号大约从10至83，甚至苏黎世湖也被分成不同的区。
　　 在这个交通网络中，人们可购买行程达若干个区的短程票（最少途径一两个区，价格是相同的），也可将短程票升级为头等舱或购买长途票。火车、有轨电车和湖船之间不仅紧密连接，而且车船次都有固定的时刻表，比如市内电车是平均7.5分钟一班，郊区则是30－60分钟一班。
　　 买了一张日票，上车前先将车票插入自助打票机内，打票机就会在车票上打印出即时时间，车票即开始生效。在同一个区内，这张票24小时内都有效，既可乘有轨电车，也可以乘船，对短期造访的游客非常方便。车辆到站后，乘客只须按一下按钮，门便会自动打开。
　　 瑞士是世界上铁路网最密集的国家之一，往返于瑞士各大城市之间，乘火车就像乘公共汽车一样便利、舒适。从伯尔尼乘火车到洛桑，一进伯尔尼火车站，就见到一块巨大的蓝色电子报站牌，车次信息不断滚动更新着，站台上有座椅可供乘客休息。
　　 一踏进车厢，第一印象便是宽敞安静。有的乘客闭目养神，有的乘客在看书，车厢里听不到大声喧哗，一路上更没有看到推销食品的推车。快到洛桑市时，一片碧湖闯入眼帘，那便是日内瓦湖了。湖畔的坡地上，蜿蜒的公路沿湖起伏，黄褐色屋顶的房舍错落有致地点缀在大片绿色植物间，令人心旷神怡。
　　 ◆工兵：如果你将在几天内连续旅行，瑞士通票（Swiss Pass）是最好的选择，它分为4天、8天、15天和22天或一个月几种。持有者可以乘坐火车、36个主要城市的市内交通、邮政大巴和游船。两人或两人以上一起旅行时，购买Swiss Pass可获得15％的优惠。

　   环保：瑞士另一张名片

　　 瑞士人也曾吃过环境的苦头，40多年前人们甚至不敢到苏黎世湖里游泳。然而今天环保已成为瑞士一张亮丽的名片，节能环保已成为瑞士人的自觉行动。人们会自觉地将日常生活垃圾分门别类分好，在指定的日子里放在大门口，等专门回收人员上门收集、处理。
　　 小贩在市政府大门前设摊，这在国内绝大多数地方是难以想像的事，但在巴塞尔却再平常不过了。笔者一天早上8点多来到巴塞尔的心脏——市政厅前的马尔克特广场时，看到广场俨然变成一个露天市场，来自瑞士或者法国、德国的小贩们秩序井然地卖蔬菜、鲜花、水果等。这些小贩都和巴赛尔市政府签了合同，一般早上7点开始设摊，下午2、3点撤摊。不必担心环境卫生问题，每个摊贩会自觉清扫，此外还有专门的清理公司来维护。
　　 一座号称“零能耗屋”的大厦，充分体现了瑞士人在节能环保上的成就和坚持。从所有办公室都可到达的逃生露台上装有蓝色的玻璃板，这些玻璃板可以根据季节变化控制日光通透，或提供遮荫，或让光线射入大厦。分布在大厦屋顶四周的459平方米的太阳能电池，可以为大厦提供近三分之一的建筑用电量。就连大厦内的厕所，冲刷用的也是平时收集起来的雨水。
　　 在一家生活垃圾处理厂参观时，站在离厂房不远处，很难闻到臭味。在废弃物降解过程中产生的沼气被转化为电力和热能，除了能自给自足，还能提供大量的剩余能量。而最后的“成品”——新鲜的堆肥，则堆在工厂门口，人们可以免费来装运。笔者就亲眼看到一对夫妇开着宝马车来运堆肥，装了两大袋拉走。